一条西沙旅游航线已经无法“解渴”,新的西沙航线开放已经进入倒计时,航线确定为三亚至西沙群岛往返,最快将在7月首航。
想领略西沙群岛的神秘风光吗?这个被视作“中国的马尔代夫”的群岛自开放邮轮航线后,越来越受到游客欢迎,但由于航次有限,一年接待的游客量不到万人。记者了解到,新的西沙航线开放已经进入倒计时,航线确定为三亚至西沙群岛往返,最快将在本月首航。
自2013年首次开通西沙旅游航线后,越来越多的国内游客开始熟悉西沙的岛屿。据悉,西沙旅游航线由海峡股份运营,此前运载船只为“椰香公主号”,今年3月起,由“北部湾之星”接替“椰香公主”。
由于“椰香公主”载客量只有300人,每个月往返西沙的航次也有限,客观上限制了去往西沙的游客人数,这也导致近两年去西沙旅游可谓“一票难求”。根据海峡股份提供的统计数据,2014年,西沙邮轮旅游共执行航行23航次,接待游客4178人次,2015年西沙邮轮全年共开行48个航次,接待游客8430人次。
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最后一天退房的时候,出了点小插曲,连续住的4天,结果退房时前台工作人员说只看到两天的订单,非要叫把另外两天的房费补齐,也不自己去查清楚,最后打携程客服投诉,工作人员才说自己没有看清楚,最后把钱退还给我们。
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建议不要住这里。空调永远都是坏的 ,冷的要死,一去房间就有暖风扇,估计对每个客户都说的是空调坏了吧。
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优势就是硬件设施好,新近装修,可超过同价位的汉庭七天如家等。 败笔就是服务。前台除了说着非标普通话,看不出职业水准,把性别都写错了,却一笑而过并不以为然;大部分耷拉着脸,好像欠她们钱